[JAGIEŁ]

Wiem ze to już było, ale nie było rozpisane dokładnie !! Mam TX -a !! W tunelu podłączyłem włącznik od wycieraczki tylniej szyby razem z ogrzewaniem i działa jedno i drugie Teraz pytanie jak poprowadzić instalacje żeby działy halogeny z przodu (mam oryginalny włącznik !!?? Jeżeli ktoś to praktykował to poproszę o schemat jak poprowadzić przewody tak żeby to wszystko zaczęło działać

[Adam]

jeśli wymontowałeś oryginalny włacznik ogrzewania tylnej szyby i w jego miejsce chcesz wsadzic oryginalny włącznik halogenów przednich to potrzebna Ci jeszcze ta wiązka spod włącznika. To krótki zestawik od najbliższej kostki do obu włączników halogenów (przednich i tylnych), są na nim też 2 przekaźniki. Musisz miec też oryginalne kable przy halogenach, które wpina się do wolnej kostki za lewą lampą przednią. Teraz wszystko zależy od wiązki przewodów, która idzie do tych świateł w lewej (czyli tej po stronie kierowcy) podłużnicy. Niestety w moim przypadku brakowało tam przewodu od halogenów przednich. Musiałem pociągnąc dodatkowo jeden przewód od kostki świateł przednich w desce rozdzielczej aż do oryginalnego przewodu przy jednym z halogenów.

Ufff i wcale nie jest to takie skomplikowane jak tu piszę. Da to się zrobic na intuicję. Jak cos to podjedź nad Jasień - zrobimy w moment.

temacik już kiedyś był http://www.renault25.eu/v...%BF+halogen%F3w

[JAGIEŁ]

Widzisz Adasiu i tu się pojawia problem bo nie mam wiązek z tamtego auta i pewnie będę musiał coś tworzyć samemu !! a elektryce w moim aucie nie ufam bo poprzedni właściciel już tam na grzebał.. i trudno dojść do tego co jest co !!

[Mariusz1500]

ja wlasnie zamontowalem oryginalne przeciwmgielne dostalem je od Adama mialy wiazke laczaca 2 swiatla ze soba podlaczylem pod kostke znajdujaca sie pod lewa lampa wlaczylem swiatla + przeciwmgielne i tylko z tylu sie zaswiecilo a z przodu nic
wiec podlaczylem je pod stara instalacje od nieoryginalnych halogenow ktora sam kladlem w tamtym roku i swieca
musze chyba zadzialac i poszukac jakiejs 25 ze swiatlami przeciwmgielnymi z przodu i wymontowac to czego potrzeba zeby sie zaswiecily

u mnie jest wolne miejsce w bezpiecznikach na swiatla przeciwmgilene z przodu. to tyle co odkrylem

[Kriss_Lodz]

Jagieł ja mam od nowa zrobioną wiązkę pod Halogeny jak bedziesz miał czas to podjedźdam ci schemacik i zdjątka napewno sobie poradzisz

[JAGIEŁ]

No to teraz tak !! wiązkę łączącą halogeny mam, wolną kostkę przy lampach też, ale przy bezpiecznikach mam "burdel" zrobiony przez poprzedniego właściciela i nie mogę się połapać gdzie co idzie bo gość porobił instalacje po swojemu !! Pytanko skąd podłączyć zasilanie na halogeny (o ile znajdę kable które idą do kostki pod lampę) i jakie rozmieszczenie mają kable na oryginalnym włączniku od halogenów żeby paliła mi się kontrolka????

[Adam]

zasilanie halogenów weź ze światła pozycyjnego (z kostki w desce rozdzielczej). Oryginalna wiązka powoduje, że przy pozycyjnych możesz włączyc przednie przeciwmgielne - po właczeniu przednich działa Ci wtedy i tylne przeciwmgielne. Za to przy samych pozycyjnych (bez włączenia halogenów) tylne przeciwmgielne się nie uruchamia. Wystarczy jednak przełączyc światła w pozycję świateł mijania a tylne przeciwmgielne da się zapalic bez wcześniejszego włączenia przednich halogenów.
Ale pogmatwałem -no nie?? Ale tak to działa
rozmieszczenie kabli?? na wiązce masz dwie kostkia na kostkach okrągłe nalepki w kolorze kostek włączników. Wiązkę nową musisz założyc w miejsce tej starej (podłączyc do kostki głębiej w desce przy drzwiach kierowcy).

[$SKORPION$]

U mnie włączenie halogenów z tylnym przeciwmgielnym nie ma nic wspólnego. Każde włączam oddzielnym wyłącznikem

[Adam]

tak zgadza się - ale spróbuj włączyć światła pozycyjne i tylko przeciwmgielne tylne? Udało się?

[Konrado]

tak sie zastanawiam na kij mi wlaczac pozycyjne i tylnie przeciwmgielne?? jakos nie widze w tym celu

[Adam]

firma produkująca nasze samochody - też nie widziała takiego celu

[taxi.wroclaw]

Witajcie! Ja mam instalację elektryczną w całości fabryczną, z wyłącznikami świateł p. mgłowych w desce rozdzielczej z lewej strony. Działa to tak jak opisał Adam. Dodam, że podobnie jest to rozwiązane w Poldku Atu Plus, z tą różnicą, że każdorazowe przełączenie na światła drogowe, też powodowało wyłączenie tylnych lamp p. mgłowych ale tylko do czasu powrotu na mijania. Natomiast wyłączenie świateł mijania do pozycyjnych, lub całkowite, powodowało konieczność użycia ponownie włącznika lampy tylnej.