[Konrado]

Szukam czegoś jakiegoś opisu albo inaczej wszsytkich rzeczy zwiazanych z rozrządem bo jest do wymiany a i ewentualnie jak ktoś sie orientuje jaka jest cena w Waszych okolicach tak la porównania :0 dzieki z góry

[Adam]

W Łodzi facet w warsztacie za wymiane paska i docisku chcial 500 zł (z materiałami). Ale zaznaczył że w przypadku problemow moze być więcej. Kupiłem pasek za 30 zł wymieniłem (regulator sprawdziłem czy nie ma luzów szarpnięc przy obracaniu i nie piszczy) i juz roczek mija i jeżdzę aż miło.

[Tombog]

Wydaje mi się, że taniej cały silnik kupisz

[Gość]

Jasne silnik ale skąd jak gdzie jaki za ile ...???

[blondas]

http://www.silniki.com.pl...benzyna/r25.htm

[kicek]

jakbyś robił sam to powinieneś zmieścić się w 200zł
o cenę części zapytaj tu http://czescifrancuskie.pl sprzedają m.in. na allegro więc i z wysyłką nie powinno być problemu
sama robocizna u mechaniora to w granicach 100-150zł chyba nie więcej, u siebie robiłem sam, podobnie jak Adam zmieniłem sam pasek bez rolki

aha pamietaj że mechanicy oprócz robocizny przycinają sobie na częściach

[Patryk]

dokładnie dlatego warto mieć zaprzyjaxnionego mechanika on nie potraca za cześci mój za wymiane tylnego zawieszenia w scorpio (ford) wziął za robocizne 80 zł

[Konrado]

No ja juz wiem bedzie mnie to kosztowalem ze 100we sama robocizna + te czesci ale teraz coraz bardziej zastanawiam sie czy nie lepiej kupic jednak caly silnik

[gzara]

Jeśli masz do wymiany tylko pasek to go wymień, bo jak kupisz drugi silnik to też musisz wymienić pasek, bo nigdy do końca nie wiaqdomo ile ma przejechane i w jakim jest stanie. A jak pęknie pasek to się robi nie ciekawie. Mi pękł kiedys pasek w alfie 164 V6 24v cała jedna głowica była praktycznie do wymiany a o kosztach lepij nie wspominać.

[Konrado]

tak ale tu mam do wymiany rolke z napinaczem pasek mam niby nowy ale jak wymienia sie to komplet a to juz kosztuje jezeli chce jeszcze troche po turlac sie dwudziestką piątką

[kicek]

jeżeli silnik masz jeszcze zdrowy to po co go wymieniać?
wymiana silnika to też niezły wydatek:
1. pasek rozrządu + ew. rolka
2. olej + filtr
3. płyn chłodniczy
4. sprawdzenie i ew. regulacja zaworĂłw
5. no i silnik trzeba kupić
6. po wyjęciu starego może sie okazać że już sprzegło jest kiepskie no to przy okazji wymienić
7. no i profilaktycznie symmering na wale od strony sprzęgła, zeby się nie okazało że za 5 tys. km musisz go wymienić bo zaczął ciec i zapaprze ci nowe sprzegło
to tak mniej więcej wyjdzie
1. - 200 zł
2. - 100 zł
3. - 50 zł
4. - 50 zł
5. - 500 zł - za te pieniądze to silnik nie bedzie idealny
6. - 400 zł
7. - 50 zł
a no i robocizna powiedzmy że 500 zł,
razem około 1850 zł
no to juz lepiej kupic całą renówke i części będzie że ho ho
aha jak coś pogmatwałem to proszę mnie poprawić
pozdrawiam

[Konrado]

[kicek]

nie ma za co , kurcze sam bym drugą kupił ale też nie mam gdzie trzymać, szkoda
pozdrawiam