[barszczu_T-DX]

Z niewiadomych przyczyn pedał hamulca przy pierwszym naciśnięciu wpada do końca, a auto nie hamuje. Za drugim naciśnięciem już hamuje ale pedał jest miękki, dopiero za 3 razem jest tak jak powinno być, z tym że pedał powoli ucieka (tylko przy pracującym silniku).
Wszystko stało się podczas driftowania na parkingu i tu mnie najbardziej dziwi to że używałem tylko ręcznego a wysiadł nożny Czy to ma jakiś związek z sobą czy to tylko dzieło przypadku że akurat wtedy się stało? A może po prostu Renia mnie ukarała za to katowanie Z tyłu mam bębny, auto z ABS-em. Ubytku płynu nie zauważyłem. Co mogło nawalić?

[Busiek]

Ja bym odpowietrzył hamulce i sprawdził co się po tym będzie działo.

[tomala]

Zajrzyj do tylnych hamulców-zdejmij bębny , obejrzyj dokładnie cylinderki.
W sumie to do roboty przy hamulcach przydałaby się druga osoba-szczególnie przy odpowietrzaniu. Sprawdz też pompę ham.

[jaclaw]

nie smiałem pisac ale w mojej tez podobnie tyle że nastapiło to z nastaniem silnych mrozów
ale ja mysle ze u mnie to tak ...
hamuja tylne, brzytwa..dopiero po "pompowaniu" 4 razy biora przednie
wiec stawiam na to ze wężyk gumowy elestyczny co idzie do koła przedniego "bierze" powietrze i to dlatego
płynu mało ubywa lub wcale
zlokalizuj ktĂłre hamuja przednie czy tylne
jezeli zadne to stawiam na pompę

pozdrawiam
jacek

[MaciejR21]

A kiedy wymieniałeś płyn hamulcowy ( ktory to należy wymieniać maks co 3 lata ) ???
Prawdopodobnie pompa a raczej uszczelki w pompie szlak trafił.
Być może przytarłeś szczęki z tyłu a samoregulatory nie zadziałały i teraz masz za duży odstęp szczęk od bębnów przez co pedał wpada . Mogła też odpaść okładzina ze szczęki i nie jest ona dociskana do bębna i znów może to powodować objaw wpadania hamulca bo cylinderek sie wysuwa maksymalnie w tylnym kole ale nie napotyka na opór ( szczęka - bęben ) . Tak jak Tomala radzi , trzeba obejrzeć bębny ...od środka . I wymienić płyn o ile tego nei robiłeś. Po kilku latach jest w nim bardzo dużo wody ktora może zamarzać i zniszczyć np. pompe.
Aaaaa jadąc wczoraj i dzis zauwazylem ze na postoju mogę tez bez zadnego problemu wcisnać pedał do końca , jednak hamulce sa ok, bo blokuje koła bez problemu i ABS się włacza nawet przy delikatnym wciśnieciu hamulca.

[lipidor]

Ja bym wpierw sprawdził tak dla formalnosci, bo powinien byc niski, poziom płynu hamulcowego. Nastepnie wszedłbym pod auto i bardzo dokładnie sprawdził instalacje. Ewidentnie masz gdzies wyciek. Jezeli nie po samochodem, to strzeliła ci najprawopodobniej ktoras uszczelka w cylinderku przy tylnych hamulcach. Zdejmij tylne koła i obejrzyj bebny od spodu, pomacaj reka czy nie wilgotne. Głeboki a nastepnie rosnacy pedał hamulca to oczywisty symptom zapowietrzenia układu.

[Adam]

ABS i bębny z tyłu? Wiem, że u Dekaema tak było ale on zakładał bębny po demontażu tarcz.

[barszczu_T-DX]

Jutro posprawdzam wszystko - zacznę od tych bębnów. Na wszelki wypadek brat wysyła mi drugą pompę. Poza tym jak postoi przez noc to może uwidoczni się ubytek płynu, jakiś wyciek i problem się wyjaśni. Zobaczymy. Co do wymiany płynu to nie robiłem jej nigdy

Ja te bębny od Dekaema przełożyłem do siebie. Z bardzo dobrym skutkiem: ręczny nareszcie zaczął dobrze trzymać i przede wszystkim ABS odżył

[Adam]

na szczęście masz drugą na części, jakby co
na pewno to nie jest korektor, bo wtedy się płyn leje ale z hamowaniem jest wszystko OK

[barszczu_T-DX]

Jednak pompa nawaliła, cała jest mokra jak cholera. Bębny przejrzałem i tam jest wszystko ok, powietrza w układzie też nie widać. Dojdzie też wymiana serwa, bo przypomniało mi się że obecnie cały zestaw, który mam (pompa i serwo), pochodzą z Trafica Niestety serwa z Trafica i pompy z 25 nie da się połączyć

[Adam]

masz sprawne w reni Dekaema?? bo jak nie to mam cały zestaw

[barszczu_T-DX]

Tak, mam te części sprawne z dekaemowej Reni. Mam nadzieję że kurier zdąży do środy, bo jakoś trzeba wrócić na święta do domq