[killbill]

Zaczeło się w te duże mrozy co były

Nie ustało do dziś

Poranny zapłon przekręcam kluczyki zapala ,obroty idą w górę spadają i gaśnie.
Jest już "zalany" świece mokre

Zostaje mi pedał gazu w podłogę i kręcić go aż zapali

1.Nie kopci na czarno wcale
2 .Jak już zapali to chodzi cały dzień perfekcyjnie
3.Przewody świece ,kopułka nowe
4.Wymieniony czujnik temperatury bo go podejrzewałem

?

Obecnie robie dwa testy

1.Wypiąłem wtyczkę od przepustnicy pod kolektorem ale to nie pomogło

2.Wypiąłem wtyczkę od 5 wtrysku (wtrysk rozruchowy) i dziś zobaczę czy zapali

?

[ Dodano: 2009-12-27, 21:41 ]
wtrysk rozruchowy wypięty a objaw ten sam

I jestem głupi

Za cholere nie wiem czego szukać

[kamalama]

mam takie szybkie pytanie a w tym momencie rano jak odpalasz słyszysz pompę paliwa na początku?? miałem podobny efekt zanim totalnie przestał mi odpalać wymiana przekaźników dziś pomogła pali mi teraz jak igiełka

[MaciejR21]

Wtryski Ci nie zamarazają czasami ??? Dolej czegoś do paliwa i zobacz. Tanie rozwiązanie a na pewno nie zaszkodzi dolać jakiegoś uszlachetniacza do PB.

[kamalama]

mam inne pytanie jak juĹź odpalisz i chodzi Ci silnik to na luzie jakie masz obroty?

[Kriss_Lodz]

A mnie się wydaje że to wina czujnika temperatury cieczy ten w obudowie termostatu napisałeś że wymieniłeś czujnik ale nie napisałeś który, w zasadzie w dużym stopniu za skład mieszanki odpowiedzialny jest czujnik temp. cieczy.

[MaciejR21]

Przede wszystkim drodzy doradcy , przypominam że killbill ma całkiem inny układ wtryskowy i porady dotyczące układu renixa na nic tutaj się zdadzą .