Tia, to AMC (amerikan motors kąpany) w onym czasie bylo wlasnoscia Renault. Zrobili to auto na podzespolach Renault, silnik PRV (peugeot renault volvo), elektronika Renault i Bendix, to i mamy zwiazki z R25.
Na zyczenie przetne artykul ale jak beda chetne ze 3 osoby.
Jestem po 12 godzinach roboty, nawet podniesc szkla mi sie nie chce a mam polane...
_________________ Prawdziwy mężczyzna sika do umywalki.
Cudeńko . Gdybym nie spotkał po drodze kiedyś R25, to na bank leżałbym teraz pod jakimś amerykańcem z tamtego okresu. Kto wie czy nie pod Premiere właśnie .
lipidor napisał/a:
jak beda chetne ze 3 osoby
Jestem trzeci
_________________
-------------------------------------------------------
Przed rozmową ze mną skontaktuj się z lekarzą lub farmaceutem
a i ciekawostkę bo wychodzi na to że można do silnika V6 włożyć automat ZF4HP18 , który jest na 100% bardziej wytrzymały od AR4 .
http://cgi.ebay.com/ebaym...sQ5fAccessories
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
a i ciekawostkę bo wychodzi na to że można do silnika V6 włożyć automat ZF4HP18 , który jest na 100% bardziej wytrzymały od AR4 .
http://cgi.ebay.com/ebaym...sQ5fAccessories
Jak by ktos chcial to mam sterownik silnika Z7X-711 89 model
_________________ Wojtek
Ostatnio zmieniony przez dacc1301 2011-01-27, 19:06, w całości zmieniany 1 raz
Dawno-Dawno temu-wymieniałem maglownicę u gościa pod Warszawą.Jak się okazało w latach 1984-87-czasami pracował razem z bratem w fabryce Renault we Francji.Brat francuz-gość paszport zachodni.Pracował właśnie przy R-25.Kilka ładnych lat temu podjechał klijent co by mu coś poradzić bo miał dość.Renault25-ale silnik v6.Nie dał rady.Gość za przysłowiową ,,litrę i gęś,, to auto zostawił.Dłubał długo i namiętnie-komputer padł.Nie problem-tel do brata-jeszcze tam pracował-daj softa.ZONK.Po rozebraniu silnika ,pomiarach śrenicy i skoku-silnik 2,2 litra V6..szukał długo i cierpliwie znalazł-transport 500 sztuk do USA-w przeciągu 3 miesięcy całość wycofana ze sprzedaży-powrót do Francji,zezłomowane..Ba Dokumentacji silnika nie dało mu się znaleźć.Próbował zaadoptować od 3.0-skucha-od 2.5 turbo-nawet-nawet-ale paliło to wtedy do 30 litrów benzyny.Jeszcze 4 lata temu ten silnik można było oglądać pod Wa-wką-Teraz gość emeryt-kontaktu nie mam-ale R 25-pasjonat jak my !!!.Pasjonat to nie-ale znał i na tym zarabiał.Ale Białą PH II śmigał.Naprawiał i bełgoty i cytryny-najlepszy przelicznik miał na gruchach na zawieszeniu-.Czasy się zmieniły dostępność części też,a on na emeryturę.A-skrzynia automat 3 biegowa.To co pamiętam-że skóra to wiem-czy gadaczka?za cholerę nie pamiętam-laski rwałem na elektryczne szyby hihihihi-jak Busiek ale to było ,,naście lat temu
_________________ odiz
Ostatnio zmieniony przez odiz 2011-01-27, 22:10, w całości zmieniany 4 razy
Dawno-Dawno temu-wymieniałem maglownicę u gościa pod Warszawą.Jak się okazało w latach 1984-87-czasami pracował razem z bratem w fabryce Renault we Francji.Brat francuz-gość paszport zachodni.Pracował właśnie przy R-25.Kilka ładnych lat temu podjechał klijent co by mu coś poradzić bo miał dość.Renault25-ale silnik v6.Nie dał rady.Gość za przysłowiową ,,litrę i gęś,, to auto zostawił.Dłubał długo i namiętnie-komputer padł.Nie problem-tel do brata-jeszcze tam pracował-daj softa.ZONK.Po rozebraniu silnika ,pomiarach śrenicy i skoku-silnik 2,2 litra V6..szukał długo i cierpliwie znalazł-transport 500 sztuk do USA-w przeciągu 3 miesięcy całość wycofana ze sprzedaży-powrót do Francji,zezłomowane..Ba Dokumentacji silnika nie dało mu się znaleźć.Próbował zaadoptować od 3.0-skucha-od 2.5 turbo-nawet-nawet-ale paliło to wtedy do 30 litrów benzyny.Jeszcze 4 lata temu ten silnik można było oglądać pod Wa-wką-Teraz gość emeryt-kontaktu nie mam-ale R 25-pasjonat jak my !!!.Pasjonat to nie-ale znał i na tym zarabiał.Ale Białą PH II śmigał.Naprawiał i bełgoty i cytryny-najlepszy przelicznik miał na gruchach na zawieszeniu-.Czasy się zmieniły dostępność części też,a on na emeryturę.A-skrzynia automat 3 biegowa.To co pamiętam-że skóra to wiem-czy gadaczka?za cholerę nie pamiętam-laski rwałem na elektryczne szyby hihihihi-jak Busiek ale to było ,,naście lat temu
Ale w USA mozna go dostac za $300 i na chodzie,bezyna tam 3 dolary za 3.78 litra.mozna smigac.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
. Gdybym nie spotkał po drodze kiedyś R25, to na bank leżałbym teraz pod jakimś amerykańcem z tamtego okresu. Kto wie czy nie pod Premiere właśnie 
.
.
