[Patryk]

Dręczy mnie jedno pytanie. kiedy jezdze na gazie to pompa paliwa nadal chodzi, jednakże co tłoczy. Paliwo nie jest spalane.

[gzara]

Pompa chodzi i tłoczy paliwo!!!!..... Które jednak wraca do zbiornika przewodem powrotnym. I dlatego trzeba mieć zawsze paliwo bo inaczej pompuje powietrze a powietrze już tak dobrze nie smaruje i kicha

[Patryk]

dzieki uspokoiłem sie jednakze dręxzy mnie to czy u was pompa paliwa proacuje na tyle głośno że słychac ją jak stoje obok auta. Pozdrawiam

[gzara]

Jak w 25 to nie pamiętam bo miałem długi czas zep[sutą. Ale w lagunie z 2000 roku słychać

[studys]

Ja w sumie nie zwróciłem na to uwagi, czyli całkiem możliwe że nie słychać tak bardzo.
A dodam,że benzynka dodatkowo chłodzi (poza smarowaniem) taką pompę jak chłodziwko w silniku. Dlatego paliwo zawsze powinno być w zbiorniku.

[GRZYBEK]

No umnie pompa chodzi całkiem cicho ale wiem że pompa bez paliwa szybko się psuje dlatego wole mieć zawsze ponad rezerwe.

[kicek]

u mnie słychać jak pompa pracuje jak się stoi z prawej strony auta ale wszytko działa ok
paliwo musi być inaczej pompka się zatrze

[blondas]

a u mnie glosniej pracuje po przekreceniu kluczyka... za chwile sie ucisza i ladnie miarowo pracuje ale silnik zaglusza ja na tyle ze stojac obok samochodu jej nie slusze...

[GRZYBEK]

Pompa głośniej pracuje po przekręceniu kulczyka bo nabija ciśnienie w ukladzie paliwowym.

[Konrado]

u mnie słychac taki Zzzzyk od czasu do czasu

[Tombog]

Sprawdźcie Panowie, czy wam się pompa nie obluzowała. Czasami zrywa się guma mocująca pompę, albo pęka i towarzyszy temu nieprzyjemny dżwięk. Guma nie jest już taka młoda i nie amortyzuje drgań pompy tak jak powinna, a zerwana potrafi jeszcze wzmocnić efekt. Stare to to i narażone na korozję. Uchwyty gniją po kilkunastu latach

[kicek]

świeta prawda Tombog, pewnego razu zauważyłem że mi cos wisi pod progiem a to właśnie przegniło mocowanie pompy i wisiała sobie bidulka na przewodach paliwowych i zasilających, musiałem dorobić nowe mocowania, wszystko wyczyścić, przy okazji zmieniłem przewody paliwowe elastyczne na nówki, opaski i nowe końcówki na przewodach "fazowych" (stare ledwo się trzymały)
warto zajrzeć w wolnej chwili i ocenić stan tego jakże istotnego elementu

[gzara]

Ja miałem bardzo duże problemy z odkręceniem tego cholerstwa. Z reni na części wyjąłem całą płytkę, urwałem te gumowe łączenia do karoserii i jakoś poszło. Jak miałem na wierzchu to to poobcinałem nakrętki i miałem pompe w ręku

[blondas]

warto by bylo do filta jeszcze zajzec! ja jak swoj zdjalem i rozwalilem wyleciala z niego czarna maz .....

[kicek]

ofkors filtr paliwa też zmieniłem przy okazji, jest zaraz obok pompy, majątek nie kosztuje a napewno ułatwi pracę pompie jak będzie w pełni drożny