[Adam]

mam taki problem. Świecą mi się światłem ciągłym kierunkowskazy z prawej strony auta, zaraz po podłączeniu akumulatora. Wczoraj rozebrałem wszystkie lampy szukając w nich zwarcia, wymontowałem wszystkie przekaźniki spod deski (z miejsca gdzie jest głośnik gadaczki). Niestety kierunkowskazy świecą się cały czas. Po włączeniu przycisku awaryjnych palą się wszystkie kierunkowskazy z obu stron (światłem ciągłym). Lewe kierunkowskazy po załączeniu dźwignią działają normalnie.
Moje pytanie brzmi: czy przerywacz kierunkowskazów to ten sam co od awaryjnych? I który/które to są (gdzie są usytuowane)?

[Busiek]

Może zmień, albo przeczyść dźwignię kierunkowskazów. Wątpię żeby wina była po tej stronie, ale sprawdzić nie zaszkodzi.

[Adam]

[Formel]

Nie wiem czy to cokolwiek wniesie do dyskusji, ale wydaje mi się, że przerywacz jest ten sam. Kiedy rozbierałem pewiego wieczoru deskę, to omyłkowo odłączyłem awaryjne i nagle przestały mi działac zwykłe kierunkowskazy. Ale nie dam sobie ręki uciąć za to, że to jakikolwiek trop.

[kujtek]

tak ten sam, awaryjny tylko mostkuje wszystkie ĹźarĂłweczki do przerywacza
kierunkowskazy przechodzą przez przycisk awaryjnych
podmień na początek przycisk, to najczęściej on zawodzi w renówkach

[maciek]

ten sam,kostka 3x3cm długosci ok 5cm,zazwyczaj czarny chyba na 5 lub 6 pinów,o ile pamietam wpiety w tablice bezpieczników od góry razem z przekaznikami..tablica nad lewą nogą siedzac za kółkiem,...,ewentualnie poniżej lewej ręki,zaznaczam ze siedząc za fajerą wzrok należy skierować ku ziemi..powodzenia