[gzara]

Wracając dziś z pracy zaświecił się stop i nic więcej. niestety nie bardzo miałem na co nagrać ale przytoczę to co zapamiętałem.

Warning, brakes problem, emerygency circut working, avoid braking hard, check owners manual for details.

Fonetycznie brzmi to mniej więcej tak:
Łorning, brejks problem, imyrdżensi sirkut łorking, awojd brejking hard, czek ołners meniual for diteils

Uwaga, problem z hamulcami, działa obwód awaryjny, unikaj ostrego hamowania, sprawdź podręcznik użytkownika po szczegóły.

Stanąłem wyłączyłem silnik i włączyłem i było już O.K.
Ja mam odpięty ABS może kabel złapał gdzieś masę i to o to mu chodziło ?!

[Tombog]

1. Uzupełnij opis tematu fonetyczną wersją komunikatu !!
2. Czy wszystkie kontrolki masz sprawne ?
3. W jaki sposób masz odpięty ABS ?? Fizycznie wtyk z kompa ?? Zapala się wtedy, oraz przy wszelkich innych kłopotach z ABSem kontrolka ABSu. Stop się nie zapala.

[gzara]

Ad 1. Komunikat pojawił się tylko raz, nie miałem czym nagrać.
Ad 2. Bozia to tylko wie.
Ad 3. Brak jest czujników przy kołach, odpięta jest masa i + od kompa ABS (tam przy akumulatorze

[Tombog]

[Oluś]

Wydaje mi się - że ten komunikat o działającym obwodzie awaryjnym - pochodzić miałby od ABS... Właśnie jak komp ABS wykryje jakąś usterkę (np. właśnie brak impulsów z czujnika) to przełącza pompę w tryb awaryjny - czyli można hamować, ale nie pracują elektromagnesy i pompka ABS...
Czyli że jeśli komp ABS odłączony - to może faktycznie coś przywarło do maski... Wszak od kompa ABS idzie połączenie do kompa pokładowego... I stąd ten komunikat...

[Tombog]

Według mojej wiedzy zaczerpniętej stąd: http://www.renault25.eu/viewtopic.php?t=737 gadaczka nie obsługuje błędów ABS. Chyba, że ma telepatyczną łączność z komputerem ABS . Nigdy też nie zostałem poinformowany przez moją o błędach, które w swoim czasie występowały u mnie.