tak, Zulus ma rację zrobiłem ten ściągacz na podstawie manuala... z profili stalowych, nie jest to skomplikowane, trochę znajomości spawania, no i oczywiście uwzględnianie obciążęń na dźwigniach (coby śrubą z marketu nie ściągać sprężyn...). Miałem foty tego cuda porobić, ale to jest dopiero prototyp i wygląda strasznie... Aczkolwiek wymiana przebiegła bezproblemowo... Jako śrubę ściągającą użyłem patent z podnośnika do małego fiata - tam jest piękna wytrzymałościówka z gwintem stożkowym do tego okazało się że wewnętrzna śruba w podnośnniku pasuje na klucz nr 27 którym to też należy poluzować śrubę klinującą w amorze (na dole w tulei metalowo-gumowej), oczywiście śrubna ta nie da się łatwo poluzować... Ja ją trochę przecinaczkiem potraktowałem (to znaczy nie odciąłem i nie uszkodziłem, ale postukałem w nią...), no i po tych doświadczeniach mogę jeszcze powiedzieć - że mocowanie tego ściągacza do wewnętrznej części nadkola proszę zrobić jak widać na manualu - po jednej i drugiej stronie nadkola proponuję użyć podkładów stalowych (w wymiarze kwadratu) aby siły się ładnie rozkładały i nie było niepotrzebnmych dźwigni...
Życzę udanej wymiany i przede wszystkim - daleko posuniętej wyobraźni i ostrożności... Wszak mamy do czynienia z mocną sprężyną...
WoW Śliczny ściągacz... A te boczne ramiona z czego wykonałeś?? Ja miałem właśnie z tym największy kłopot... Dlatego zdecydowałem się na profil stalowy 2x3 ... A nie obawiasz się o te mocowanie śrub podpierających sprężyny?? Pozdrawiam
pS: Muszę przyznać że bardzo mi się podoba ten ściągacz... Mój prototyp jest taki obskórny że strach pokazać
Nie no to też prototyp.
Boczne ramiona są z pełnego profila 13 x 30, do tego przyspawane są rurki. Spawy dałem trochę przesadnie grube chyba wytrzyma. Do ściągania mam na razie i na szybko śrubę M16 z Castoramy. Zobaczymy.
Panowie rewela. wymina jednego amorka w godzinę i 10 minut ze zdjęciem i założeniem koła.
no super sprawa .jesli podobnie wyglonda oryginalny to nie widze co by tam miało tyle kosztowac
Mam pytanko ,czy bedzie mozliwe wypozyczenie w razie czego tego patentu,na razie amorków nie musze wymieniac,, ale mam w reni rozbiórkowej jeszcze zamocowane i chetnie za jakis czas bym je posciągał
Ten pełny profil 13 x 30 stalowy też kupiłeś w Castoramie?? Ja poszukiwałem własnie czegoś takiego... Ale nieskutecznie...
PS: MAveras - masz może niepotrzebny sterownik do lusterek (ten w drzwiach kierowcy nad klawiszami do szyb)...?? Właśnie poszukuję...
Pozdrawiam...
Oluś - profil miałem od zawsze tylko go przeciąłem na pół. Podejrzewam że w składnicach stali do dostania bez problemu. Ewntualnie jakiś złom.
Maveras - nie ma sprawy tylko to trochę waży, wymyśl jak ci to przetransportować.(Chyba na Allegro licytujemy to samo łożysko ale ja już nie podbijam )
w sumie na razie to mi nie jest potrzebne ,ale na wiosne to chyba sie przyda .W razie czego to pokrywam koszty przesyłki w dwie strony.
No licytowałem to łozysko nawet o tym zapomniałem. dawałem za nie max 60 zł.
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 47 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2008-05-05, 23:41
Nie tak dawno umieszczałem tu na forum te same rysunki tylko dziwnym trafem cały wątek zniknał, albo mój post z rysunkami :].
A nie dalej jak dwa tygodnie temu budowalem sciągacz jak wymieniałem amortyzatory, działa .
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
zrobiłem ten ściągacz na podstawie manuala... z profili stalowych, nie jest to skomplikowane, trochę znajomości spawania, no i oczywiście uwzględnianie obciążęń na dźwigniach (coby śrubą z marketu nie ściągać sprężyn...). Miałem foty tego cuda porobić, ale to jest dopiero prototyp i wygląda strasznie... Aczkolwiek wymiana przebiegła bezproblemowo... 
Jako śrubę ściągającą użyłem patent z podnośnika do małego fiata - tam jest piękna wytrzymałościówka z gwintem stożkowym 
