Wysłany: 2009-07-06, 16:39 jak byście mogli luknąć:D
Witam , otatnio gdzieś rozwaliła nam sie w jednej R25 głowica był to 2.0 12 zaworów silnik , po wielkich trudach w znalezieniu takiego silnika kupiliśmy z Ojcem ale całkiem inny i teraz nie możemy dojść czy to jest 2.0 8 zaworowy , czy może 2,2 ...
jak byście mogli pomóc i napisać w kometarzu co to za silnik byłbym bardzo wdzięczny ...
podobny temat juz był poruszany. Ten silnik to 8-zaworówka. Czy 2,2 czy 2,0 to zerknij na tabliczkę z pod kolektorem wydechowym przy przodzie silnika. Przepisz nam literki i cyferki - a my Ci powiemy co i jak. Rura dolotowa od filtra powietrza wskazuje na to, że był tam kiedyś silnik 12 zaworów. Widac też, że autko ma układ hamulcowy z ABS-em tak jak TI.
R25: Renault Twingo I PH I 1.2 8V
Imię: Sig
Wiek: 42 Dołączył: 23 Lut 2007 Posty: 372 Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-07-07, 08:15
tak to sobie gdybać mozecie jeszcze przez 2 lata silniki 2.0 i 2.2 8V zbytnio nie różnią się od siebie
Jeśli masz sonde lambda to napewno masz silnik 2.2 jeśli nie ma sondy to teraz zostają spekulacje bo w PH1 silniki 2.2 ( jak naprzykład w Tasmana GTX )nie miały sondy lambda a te silniki pod wzgledem budowy są do siebie bliźniaczo podobne i nic tu nie da że sobie ponabijacie posty ze ja stawiam że to 2.2 a jesteś tego pewien bo ja nie
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
silniki 2.0 i 2.2 8V zbytnio nie różnią się od siebie 
