Wysłany: 2010-08-21, 12:01 jak rozebrac rozrzad w v6
witam
musze rozebrac rozrzad i nie za bardzo wiem jak za to sie zabrac nie moge znalezc nigdzie zadnych opisow a nie usmiecha mi sie kupowac nowego silnika.
Z rozrządem walczył MaciejR21 ,gdyż podczas powrotu ze zlotu w Borkach rozsypał mu sie ślizgacz łańcucha. Koszt samej robocizny/rozbiórka - złożenie/ u różnych mechaników waha się od 500-800zł. Z tego co wiem , demontaż chłodnicy obowiązkowy. Maciek na pewno postara Ci się pomóc ,jak to zrobić , o ile juz nie gdzieś w jakimś poście opisanego tego problemu .Wejdź i poszukaj w postach MaćkaR21.
Opisz co się stało ,że musisz rozbierać rozrząd
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 47 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2010-08-21, 17:37
Napisz jeszcze dlaczego musisz wymienić uszczelkę ?? Jakie są objawy ??? Czy wiesz pod którą głowicą jest uszkodzona uszczelka ???
Prawdę mówiąc , gdybym wiedział że kupiony silnik będzie dobry albo miał na niego gwarancje rozruchową to kupiłbym inny silnik.
Roboty jest kupa przy wymianie uszczelek , poza tym jest tam ciasno . Trzeba rozpiąć wydech , zdemontowac cały dolot, zdjąć pokrywę rozrządu przed tym zdemnotować pompy , alternator itd..
Jeśli woda leci do oleju albo odwrotnie może się okazać że uszczelka będzie dobra , natomiast uszkodzeniu uległa jedna z 6 uszczelek pod tulejami cylindrów.
Dodam od siebie że uszkodzenie uszczelki spowodowane jest w tych silnikach najczęściej przegrzaniem. Jak kupiłem swoje auto , płyn delikatnie przenikał do oleju .
Postanowiłem wówczas zastosowac uszczelniacz układu chłodzenia który ODRADZAM każdemu !!!!! , i o dziwo to pomogło a było to kilka lat temu. Oczywiście potem nastąpiło zamulenie nagrzewnicy. Moja awaria była na 100% spowodowana przegrzaniem silnika bo kupiłem samochód z uszkodzoną pompą cieczy.
Przy wymianie uszczelek najwygodniej wymontować silnik z samochodu. Naprawdę pójdzie szybciej i wygodniej niż z zamontowanym.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
uszczelke wydmuchalo pod pierwsza glowica a wnioskuje potym bo nie pali na jeden a teraz na dwa garki i rosnie cisnienie w ukladzie chlodzenia!!
a to ze trzeba rozwalic caly silnik to sie dowiedzialem tylko mi zostalo rozrzad do rozebrania
R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990 Pomógł: 17 razy Wiek: 47 Dołączył: 08 Mar 2007 Posty: 1603 Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2010-08-21, 21:18
Jeśli jesteś pewny diagnozy ( bo szkoda by było dobry silnik rozbierać ) , to musisz zdjąć bądz zluzować pompę układu chłodzenia , alternator , rolkę prowadzącą pasek , paski, pompę wspomagania , sprężarkę klimy i jeśli takowa występuje to wspornik pompy wspomagania. Potem trzeba odkręcić koło pasowe wału. Tutaj potrebny jest klucz nasadowy o ile dobrze pamiętam 45 i pokrętło do niego 3/4 cala. Dzwignia musi być dość spora żeby to ruszyć. Oczywiśćie konieczne jest zablokowanie koła zamachowego od strony skrzyni. Ja przy automacie musiałem wymontować rozrusznik żeby w bezpieczny sposób zablokować koło zamachowe o korpus skrzyni ( w innych miejscach jego ścianki były zbyt cienkie i groziło to pęknięiem korpusu ) .
Odkręcamy też rozdzielacz zapłonu. Do odkręcenia palca rozdzielacza potrzebny jest dobry kluczyk imbusowy . Kiepskiej jakości radzę nie stosować bo jeśli gniazdo śruby się wyrobi to umarł w butach. Po zdjęciu palca odkręcamy podstawę palca , przykręconą do wałka rozrządu ( klucz nasadowy ) . Kolejna rzecz to metalowa " miska " , Pod rozdzielaczem , przykręcona na dwie śruby.
Pozostaje teraz odkręcić cała masę śrub M7 na klucz 11 dookoła pokrywy i można ją zdjąć. Może być dośc mocno przyklejona do bloku i głowic i jeśli istnieje pewnośc że wszystkie śruby są odkręcone , można ja na opukać i próbować oderwać. Po zdjęciu pokrywy wszystko już widać. Prowadnice łancuchów , napinacze , slizgacze napinaczy , 3 łancuchy. Warto obejrzeć slizgacze i prowadnice , czy nie są popękne i nadmiernie wytarte.
_________________ Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie moesz zacza plikw na tym forum Moesz ciga zaczniki na tym forum
