[Psztym]

W Radkowie zastanawialiśmy się po co jest dzyndzel na szkle reflektora PH1

Hipotezy były różne: występ ograniczający ruch wycieraczek albo rozpraszający strumień ze spryskiwacza reflektorów, występ technologiczny.
Dla większego zamieszania Renia na zlocie miała prawy reflektor z dzyndzlem a lewy płaski.
Oba bodajże Cibie więc to nie kwestia chińskiej manufaktury.
V6 Injection w Renault Trends XII/2008 ma dzyndzle, ale nie ma ani spryskiwaczy, ani wycieraczek reflektorĂłw.
Podobnie PH1 na naszej stronie w zakładce Historia R25.
Moim zdaniem to występ technologiczny z odlewu szkła, pozostawiony bo jakiemuś Francuzowi odpowiedzialnemu za wygląd R25 (żeby nie kląć jakimś dizajnem)się podobał.
A później się odwidziało i zaczęli robić płaskie...
A może ktoś wie coś pewnego na ten temat?

[lipidor]

Ja mowilem ze to spoiler.

[areckicz]

moze odlew jakis

[Witek S]

Jako właściciel owego dzyndzla też zaczerpnąłem trochę języka ,podobne coś miała
dość egzotyczny samochód mojego kolegi a mianowicie KIA Shuma podobno ma to jakiś głębszy sens i jest związany z mgłą i wiązką światła ale cy to jest prawda hm kto wie.

[gzara]

Może to mocno spiskowa hipoteza ale... Może było tak że Renault planowało montować, wycieraczki reflektorów i zmówili partie szkieł z ogranicznikiem jednakże w pewnym momencie z tego zrezygnowali bo może mechanizm był za drogi czy coś takiego a szkła odebrali bo skoro zamówione to trzeba. Ja w jakimś MR`e widziałem mechanizm wycieraczek.

[Adam]

[Oluś]

i ja jestem przekonany że to do wycieraczek - mam w swojej instrukcji napraw słowo o tym... A że wycieraczki nie były popularne - myślę że część szkieł była tylko w ten dziubek wyposażona, wycofano się z produkcji takich szkieł i jeśli ktoś miał wymianę reflektora - to już dostawał bez dziubka myślę... A jak sięgam pamięcią do mojej pierwszej reni - to ona miala takowy dziubek w obu lampach... Ale niestety nie mam jak tego dziś zweryfikować

[Tombog]

A po co ogranicznik do wycieraczek na kloszu lampy ???? Na szybie niema takiego, a wycieraczki i tak wiedza kiedy zawrocic . Ja obstawiam ze jest to ogranicznik maski, zeby nie spadla za nisko

[gzara]

Wydaje mi się że wynika to z innej konstrukcji takich wycieraczek, w ładzie kiedyś takie mieliśmy i chyba nie bardzo działały.

[lipidor]

Wyczytałem ze to jest po to żeby samochód nie zostawiał smugi kondensacyjnej w powietrzu. I w sumie działa, bo mój nie zostawia.

[Adam]

z dieslowskiego RTA. Słabo czytelne ale chyba można dopatrzeć się dzyndzelków przy schematach lamp



wycieraczka ma nie wychodzić poza szkło. Prawdopodobnie, żeby nie rysować krawędzi maski