[andrzejk]

I tym razem nowe
Sprzęgło komplet
Tulejki wybieraka,s.b.
Akumulator
Wymiana koronek ABS.na przegubem
Regulator napięcia
Ufffff...

[andrzejk]

Wymiana świec żarowych, za pompą wtryskową trochę kiepsko z dojściem ale da radę.

[andrzejk]

wymiana nowe,
Amortyzatory tylneDelphi comfort.

Amortyzatory przednie upolowane oryginał Renault
Półosie komplet.
Wahacze gĂłrne
Geometria.
Acha jeszcze chwila i będę spał u psa w budzie....

[Adam]

[andrzejk]

Jako że auto wróciło z warsztatu z wymiany amorków przednich i wahacze górnych (w jednym warsztacie poleconym mi okazało się že nie da rady odkręcić amortyzatorów, złożyli wszystko do kupy i 250 zyla w plecy,
H..j z takim warsztatem)w drugim zrobili to bez problemu no ale okazało się że Geometria jest w tym aucie taka trudna do ustawienia i zbieżność, powiedzieli powinno być dobrze a nie jest
Tu mam prośbę macie jakieś dane dot.geometrii, kąty,zbieżność,itd.?

[Adam]

ąż Ci się podwójnie zrobiło z wrażenia. Edytuj jednego posta i możesz go zmienić (np. wstawić ......)

Wstawiałem gdzieś dane zbieżności na FB. Ooooo mam:

[andrzejk]

Dzięki,Adaś jeszcze napisz mi co to jest w tych ustawieniach,PAS?-przekładnia z wspomaganiem?

[rafimali]

Witam !!!
Geometrie można ustawić samemu a kasiorkę przeznaczyć na przyjemniejsze cele . Kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy można ustawić po uprzednim odwiedzeniu warsztatu i pobrania wydruku 3D koszt wydruku około 50zł . Regulacja na drążku reakcyjnym .
Pozdrawiam !!!

[andrzejk]

Bo na dobrą sprawę to ta cała geometria,to w naszym przypadku kąt wyprzedzania zwrotnicy i zbieżność p/t.

[Adam]

hmmmm. 50 zeta wydruk a ja za całą geometrię płaciłem chyba 70 zeta ..... Oczywiście goście się zastrzegają, że francuzów nie robią ale takie auto w ramach wyjątku. Kiedyś po wymianie sprężyn i amortyzatorów w Ślązaczce to się jechać nie dało. Powyżej 30 km/h przód uciekał na boki

[rafimali]

[andrzejk]

Jutro zrobię tą geometrię ma jeździć prosto >

[kujtek]

PAS = power assisted steering = przekładnia kierownicza ze wspomaganiem
normal steering = przekładnia kierownicza bez wspomagania

caster = kąt wyprzedzenia sworznia zwrotnicy
w pierwszej tabelce masz podane wartości kwsz w odniesieniu do wyliczonej wysokości H5-H2
trzeba zmierzyć i dopiero gość na geometrii ma kręcić tak żeby zmieścić w danych wartościach

udało się zrobić?

[andrzejk]

Zrobione

[Mirek]

Andrzejk...to teraz Twoje auto to prawie jak z fabryki, a moĹźe i lepiej. Brawo